內地乘客投訴國泰空中服務員歧視事件,引發大陸傳媒群起攻擊,國泰航空於48小時內宣佈完成調查並解僱3名涉事員工。按過往慣常做法,國泰在收到乘客投訴,一般會先安排涉事員工先停職兩星期進行內部調查,其間會有
彈性工時貌似令打工仔更易規劃工餘的時間,但卻不能確保穩定的收入。英國下議院早前通過一項有關工作可預測性的法案,現正待上議員審議。但法案能否真的保障零散工?
踏入暑假,不少暑期工以「高人工」、「在家工作」及「即日出糧」等作招徠,並標榜入職條件低,甚至學歷不拘,吸引了很多初出茅廬年輕人應徵,當中不少是求職騙局。騙徒手法層出不窮,但萬變不離其宗,我們整合了近年幾類常見的求職陷阱,希望大家提高警覺。
英國最大工會Unite日前派員遠赴香港,分別在中環長江中心門外及長和集團週年股東大會外拉起橫額,橫額上寫「長和:恢復菲力斯杜港四子職務」。
2012年,梁振英在競逐特首時公開承諾會逐步降低對沖比例,一晃眼十年,橫跨三屆政府,方案改了又改,日子拖了又拖。正當大眾以為大局已定,政府近日又放風,稱正研究容許僱主毋須設立專項儲蓄戶口,以應付日後遣散費和長期服務金開支,改由破產欠薪保障基金(破欠基金)「兜底」,再一次向商界「跪低」,完美演繹今日的我如何打倒昨日的我。
今日五一勞動節,香港法定最低工資由時薪37.5元加至40元,加幅6.7%看似不俗,但由於最低工資已四年未有調整,換言之每年平均僅加1.6個百分點,即大約6毫子,追不上過去四年累積通脹之餘,受惠人數僅5
根據政府統計處資料,兼職僱員數目由2009年的56,300人增加至2019/2020年的155,800人,增幅為177%。工會及勞工團體一直以來都要求政府取消4-18規定,讓兼職僱員也可以按比例享有全職員工的福利。
你不可不知的勞工法例密碼─4-18!意思即係《僱傭條例》規定僱員為同一僱主連續工作4星期,每星期工作不少於18小時,兩者缺一不可,否則不能享有勞工法例的福利,包括有薪勞工假、年假、病假、產假、侍產假、
港區國安法令港人失去自由,連打工仔發聲機會也被剝削。中國國務院港澳辦主任夏寶龍早前訪港表示「遊行不是表達訴求唯一方式」,指揮棒一揮,昔日勞動節遊行常客、兩大親中建制工會工聯會及勞聯即鳴金收兵,今年不辦遊行。前職工盟兩名成員黃迺元及杜振豪堅持申辦五一遊行,但遲遲不獲批,黃迺元據報於今晨(26日)無故失蹤四小時後,杜振豪中午在社交平台宣佈黃已簽紙取消遊行申請,形容對方情緒崩潰,「顯然承受了巨大壓力」。今年五一,香港不會有遊行示威,香港街頭再聽不見打工仔的吶喊聲。